Een paar uur per dag? Ook dat kan bij ons
U wilt parttime of flexibel werken? Dat is heel goed mogelijk bij GVU. Diverse collega’s combineren andere taken met een baan als buschauffeur. Er zijn twee roosters, het parttime en het flexibele rooster, die dit mogelijk maken.
- Parttime betekent bij ons dat u 18,95 uur per week werkt, van maandag tot en met vrijdag. U werkt dan ‘s morgens tussen 06.00 tot 12.30 uur en ‘s middags tussen 13.30 tot 20.00 uur.
- Flexibel betekent dat u minimaal 4 uur en maximaal 12 uur per week werkt. U bent hiervoor 5 dagdelen per week beschikbaar. Kortom, keuze genoeg. We horen dan ook graag van u.
“Mijn rooster werkt met me mee”
Dirka 18 jaar in dienst
Ik sta er zelf ook van te kijken dat ik alweer 18 jaar op de bus werk. De opleiding is alweer een tijdje terug. Ik weet wel dat ik het heel spannend vond. Al die verschillende bussen en lijnen. Het was ook een gezellige tijd. Met de collega’s met wie ik in de opleiding zat, heb ik nog steeds een speciale band.
Omdat ik lid ben van de fietsclub en van de motorclub, heb ik ook contact met andere collega’s. Dat contact buiten het werk om is hartstikke leuk. Wat mijn werk op de bus betreft: het is misschien saai om te horen, maar elke dag is geweldig. De energie die ik erin stop, krijg ik ook weer terug. Wat natuurlijk helpt, is dat mijn rooster als het ware met me ‘meewerkt’. Ik ben bijvoorbeeld parttime begonnen. Na twee jaar ben ik fulltime gaan werken. Sinds de kinderen er zijn, werk ik weer parttime. Dat is ideaal. Tussen de middag haal ik ze altijd uit school en eet ik met ze. Ook als ik de middagen werk en om 19.00 uur thuis ben, breng ik ze naar bed. Zo maak ik alles van m’n gezin mee én sta ik middenin de maatschappij. En als ze straks weer wat groter zijn, ga ik misschien weer fulltime werken.
Nu m’n dochter wat ouder is, ze is nu 11, gaat ze wel eens met me mee uit school de bus op. Vindt ze gezellig en ik ook. Lekker samen chocolademelk drinken op het eindpunt. Daar kunnen we zo van genieten. Het zou leuk zijn wanneer er meer vrouwen op de bus komen. Het is makkelijk te combineren met je gezin, huishouden en sociale leven. En je ontmoet de hele wereld in je bus, dat is zo bijzonder! Met humor en interesse in mensen heb je de leukste baan die er bestaat. Ook omdat je iets kunt toevoegen, zeg maar. Oudere mensen hebben bijvoorbeeld moeite met instappen. Dan zeg ik: ‘Doe maar rustig aan hoor, ik heb alle tijd.’ Dat is niet zo, maar je ziet ze ontspannen. Dat vind ik belangrijk. Een goede chauffeur kijkt naar de klanten. Heeft er oog voor. Heeft interesse en belangstelling voor de mensen om zich heen. Dat is in feite waar het bij deze baan om gaat. Pas zei iemand: ‘U vindt uw werk leuk hè. Dat kan ik echt merken.’ Dat vind ik een compliment. En het klopt, ik vind het echt een superbaan. Onze directeur zei een tijdje terug dat ze de leukste baan van Utrecht heeft. Nou nee hoor, die heb ik!
“Achter het stuur doe ik nieuwe ideeën op”
Monique 1 jaar in dienst
Ik heb 25 jaar op kantoor gewerkt: administratief werk, in de gezondheidssector. Vanwege een reorganisatie moest ik wat anders. Achteraf zie ik dat ik versuft was in een vaste baan. Ik had een duwtje nodig om wat met m’n leven te gaan doen. De ommezwaai die ik heb gemaakt geeft me veel vrijheid.
Ik was al met de vakopleiding fotografie bezig, gewoon als hobby. Na m’n opleiding wilde ik er toch meer mee. Als startend ondernemer is een aanvullende basis echt nodig. M’n man zag de GVU chauffeur wervingsadvertentie in het Stadsblad. De advertentie bleef in mijn gedachten. Een paar dagen later heb ik gesolliciteerd en kwam ik nog door de selectie ook! Fijn dat ik bij GVU aan de slag kon. Ik heb het gevoel dat ik deel uitmaak van een geheel. Dat ik collega’s heb met wie ik bijvoorbeeld aan het eind van m’n dienst een kop koffie drink. En dat ik contact heb met mensen. Klanten reageren positief op een vrouw achter het stuur. Misschien omdat we gemoedelijk overkomen? Hoe dan ook: deze baan voldoet voor honderd procent aan mijn verwachtingen. Ik houd genoeg energie over voor m’n eigen dingen. En de opleiding is echt te doen. Het echte busrijden begint met de opleiding die je intern volgt. Belangrijk is, dat je geen haast hebt, het kost tijd om in je vak te groeien. Het is niet erg als je een keer iets niet weet.
Ik werk parttime laat, wat betekent dat ik tussen 14.00 en 16.00 uur begin en rond 19.00 uur thuis ben. Creatief ben ik ‘s morgens op m’n best en werk ik aan mijn fotografieklussen. Het liefst maak ik kunstzinnige foto’s van de natuur, architectuur, landschappen. En in dit werk ben ik altijd op zoek naar iets nieuws. Momenteel ben ik met productontwikkeling bezig. Bijvoorbeeld met afdrukken van foto’s op tegels. Met m’n nieuwe producten wil ik op kunstmarkten gaan staan. Of ik tuinier in m’n volkstuin, dat is eveneens een passie van me. In de middag ben ik er echt aan toe om m’n hoofd leeg te maken. Lekker op de bus, met al die mensen, zo bijzonder. Ik had nooit dat gedacht dat ik dat zó leuk zou vinden. En achter het stuur doe ik weer nieuwe ideeën op voor m’n fotografie. Ik ben helemaal mezelf in de bus, ik hoef geen rol te spelen, ideaal. Ja, ik ben volkomen in balans. Wat wil een mens nog meer!